Подводная лодка Густав Зеде II
Субмарина «Густав Зеде» II («Gustave Zede» II) - стала одной из последних французских подводных лодок, использовавших для надводного хода паровые машины. Она вступила в строй в октябре 1914 года, общая мощность установленных на лодке машин равнялась 1640 л.с., такой же мощностью обладали и ее электродвигатели. Подводная дальность плавания «Густава Зеде» составляла 256 км (138 миль) при 5 узлах. Вторая лодка этого же типа, «Нереид» («Nereide»), была оснащена дизелями, но на испытаниях они смогли развить мощность только вполовину от проектной. В 1921 - 1922 годах субмарина «Густав Зеде» была модернизирована. Вместо паровых машин на ней тоже установили дизели, снятые с бывшей немецкой подводной лодки U165, а две балластные цистерны превратили в топливные танки, что значительно увеличило запас топлива - а значит, и дальность плавания лодки. Во время Первой Мировой войны подводная лодка «Густав Зеде» вела боевые действия в Адриатическом море. Из боевого состава флота она была выведена только в 1937 году.
Страна: Франция
Дата спуска на воду: май 1913 г.
Экипаж: 32
Водоизмещение: надводное - 849 щ подводное - 1089 т
Размерения: 74м х 6м х 3,7м
Вооружение: восемь 450-мм торпедных аппаратов, 75-мм
орудие, 47-мм зенитная пушка
Силовая установка: паровая машина тройного расширения и
электродвигатели, общей мощностью - 3500/1600 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 1433 мор. мили (2660 км) при 10 узлах
Скорость: при надводном ходе - 17 узла,
при подводном ходе- 10,5 узла